Sửa mũ bảo hiểm là một giải pháp tiết kiệm chi phí, giúp kéo dài tuổi thọ của mũ. Nếu mũ bảo hiểm của bạn bị hư hỏng nhẹ, bạn có thể tự sửa chữa tại nhà. Và dưới đây chính là cách sửa chữa nón bảo hiểm đơn giản tại nhà mà bạn không nên bỏ qua!
Các trường hợp cần sửa mũ bảo hiểm thường gặp
Mũ bảo hiểm là một thiết bị bảo hộ quan trọng, giúp bảo vệ đầu người lái xe máy, xe đạp trong trường hợp xảy ra va chạm. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, mũ bảo hiểm có thể bị hư hỏng, cần được sửa chữa. Dưới đây là một số trường hợp cần sửa mũ bảo hiểm thường gặp:
Dây quai mũ bị đứt, bị rạn
Dây quai mũ bảo hiểm là bộ phận quan trọng giúp cố định mũ trên đầu người đội. Nếu dây quai bị đứt, bị rạn, mũ sẽ không còn được cố định chắc chắn, có thể bị tuột ra khỏi đầu trong trường hợp xảy ra va chạm.
Kính mũ không thể kéo lên hoặc kéo xuống hết nấc
Kính mũ bảo hiểm giúp bảo vệ mắt khỏi gió, bụi, mưa và các vật thể lạ. Nếu kính mũ không thể kéo lên hoặc kéo xuống hết nấc, kính sẽ không thể bảo vệ mắt một cách hiệu quả.
Khóa nón lỏng, gãy hoặc chốt không được
Khóa nón bảo hiểm giúp cố định dây quai mũ, đảm bảo mũ được cố định chắc chắn trên đầu người đội. Nếu khóa nón lỏng, gãy hoặc chốt không được, mũ sẽ không còn được cố định chắc chắn, có thể bị tuột ra khỏi đầu trong trường hợp xảy ra va chạm.
Lớp xốp nón bị trượt ra ngoài
Lớp xốp nón giúp giảm lực tác động lên đầu người đội trong trường hợp xảy ra va chạm. Nếu lớp mút nón bị trượt ra ngoài, mũ sẽ không còn được bảo vệ hiệu quả.
Mũ bảo hiểm bị va đập mạnh
Mũ bảo hiểm bị va đập mạnh có thể bị nứt, vỡ, biến dạng. Trong trường hợp này, mũ cần được thay mới vì khả năng bảo vệ của mũ đã bị suy giảm.
Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra mũ bảo hiểm thường xuyên để phát hiện các dấu hiệu hư hỏng khác. Nếu phát hiện mũ bảo hiểm có dấu hiệu hư hỏng, cần sửa chữa hoặc mua một chiếc khác để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Có thể tự sửa chữa mũ bảo hiểm hay phải đến tiệm?
Mũ bảo hiểm bị hư hỏng, đừng vội bỏ đi, bởi biết đâu bạn có thể tự sửa chữa nó mà chẳng cần phải tốn tiền mua một chiếc mới thì sao?
Những chiếc mũ bảo hiểm dù có đạt chuẩn tới đâu cũng rất dễ bị hư hỏng nếu gặp va đập mạnh. Bên cạnh đó, qua quá trình sử dụng lâu dài, các bộ phận cấu thành nên sản phẩm này cũng dễ gặp các vấn đề khác nhau, cần sửa mũ bảo hiểm hoặc thay mới.
Với những trường hợp hỏng mũ bảo hiểm nhẹ, không trúng vào những bộ phận quan trọng hoặc các bộ phận này hư hỏng không quá nghiêm trọng, bạn rất dễ dàng có thể sửa chúng mà không cần tới sự can thiệp của những người thợ sửa lành nghề.
Nói vậy không có nghĩa là mọi chiếc mũ bảo hiểm bị hư hỏng đều có sửa được. Bởi rất nhiều chiếc mũ bảo hiểm va đập mạnh, dường như tan tành, bạn nên thay mới chúng bằng một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn để đảm bảo an toàn.
Bên cạnh đó, với những chiếc mũ bảo hiểm gặp một số lỗi nghiêm trọng, khắc phục đòi hỏi về chuyên môn, bạn nên mang chúng đến tiệm sửa chữa mũ bảo hiểm chuyên nghiệp để việc khôi phục được hoàn thiện, đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, hãy lựa chọn cửa hàng sửa mũ bảo hiểm chuyên nghiệp, uy tín để đảm bảo chất lượng của sản phẩm vẫn được nguyên vẹn như mới nhé!
Hướng dẫn sửa mũ bảo hiểm đơn giản tại nhà
Như đã nói ở trên, với một số lỗi hỏng mũ bảo hiểm nhẹ, bạn có thể tận dụng tự sửa mũ bảo hiểm ở nhà để tiết kiệm chi phí. Dưới đây, BlueGift xin chia sẻ tới bạn cách sửa mũ bảo hiểm bị hỏng đơn giản với từng lỗi:
Cách sửa quai mũ bảo hiểm
Dây quai mũ bảo hiểm là một bộ phận quan trọng giúp cố định mũ bảo hiểm trên đầu người đội. Nếu dây quai bị đứt, bị rạn, mũ sẽ không còn được cố định chắc chắn, có thể bị tuột ra khỏi đầu trong trường hợp xảy ra va chạm. Do đó, sửa dây mũ bảo hiểm nhằm đảm bảo an toàn khi mang nó là điều cần thiết.
Bước 1: Tháo dây quai mũ bảo hiểm bị hư hỏng
Dây quai mũ bảo hiểm được gắn vào mũ bảo hiểm bằng các chốt khóa. Bạn có thể sử dụng kéo để tháo các chốt khóa này.
Bước 2: Lựa chọn dây quai mũ bảo hiểm mới
Khi lựa chọn dây quai mũ bảo hiểm mới, bạn cần lưu ý đến các yếu tố sau:
- Kích thước: Dây quai phải có kích thước phù hợp với vòng đầu của bạn.
- Chất liệu: Dây quai nên được làm từ chất liệu chắc chắn, có độ bền cao.
- Màu sắc: Dây quai nên có màu sắc phù hợp với mũ bảo hiểm của bạn.
Bước 3: Gắn dây quai mới vào mũ bảo hiểm
Để gắn dây quai mũ bảo hiểm mới vào mũ bảo hiểm, bạn cần thực hiện các bước sau:
- Luồn dây quai mới qua các lỗ trên mũ bảo hiểm.
- Sử dụng tua vít để cố định dây quai mới vào mũ bảo hiểm.
Sau khi sửa quai mũ bảo hiểm, bạn cần kiểm tra lại quai mũ bảo hiểm để đảm bảo quai mũ đã được sửa chữa đúng cách.
Sửa kính mũ bảo hiểm
Kính mũ bảo hiểm là một bộ phận quan trọng giúp bảo vệ mắt khỏi gió, bụi, mưa và các vật thể lạ. Nếu bị hư hỏng, bạn cần sửa kính mũ bảo hiểm hoặc thay mới.
Để sửa kính mũ bảo hiểm không thể kéo lên hoặc kéo xuống hết nấc, bạn cần thực hiện các bước sau:
Bước 1: Tháo kính ra khỏi mũ bảo hiểm
Đầu tiên bạn cần xác định vị trí của các chốt khóa giữ kính mũ bảo hiểm. Sau đó, sử dụng tua vít để tháo các chốt khóa này rồi nhẹ nhàng kéo kính mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Bước 2: Kiểm tra xem kính có bị kẹt hay không
Kiểm tra xem kính mũ bảo hiểm có thể trượt lên xuống dễ dàng hay không. Nếu kính mũ bảo hiểm không thể trượt lên xuống dễ dàng, thì kính mũ bảo hiểm có thể bị kẹt.
Nếu kính mũ bảo hiểm bị kẹt, bạn có thể dùng dầu bôi trơn để khắc phục. Nếu kính mũ bảo hiểm không bị kẹt, bạn có thể chỉnh lại các khớp nối của kính mũ bảo hiểm.
Bước 3: Chỉnh khớp nối của kính mũ bảo hiểm
Xác định vị trí của các chốt khóa giữ kính mũ bảo hiểm. Sử dụng tua vít để tháo các chốt khóa này. Nhẹ nhàng kéo kính mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Lưu ý: Khi chỉnh lại các khớp nối của kính mũ bảo hiểm, bạn cần điều chỉnh nhẹ nhàng để tránh làm hỏng kính mũ bảo hiểm.
Sửa khóa mũ bảo hiểm
Khóa mũ bảo hiểm là một bộ phận quan trọng giúp cố định mũ bảo hiểm trên đầu người đội. Nếu khóa mũ bảo hiểm bị hư hỏng, bạn cần sửa chữa mũ bảo hiểm hoặc thay mới ngay lập tức.
Để sửa mũ bảo hiểm bị lỏng khóa, không chốt được, bạn cần thực hiện các bước sau:
Bước 1: Tháo khóa ra khỏi mũ bảo hiểm
Xác định vị trí của các chốt khóa. Các chốt khóa thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại và được gắn ở hai bên của khóa mũ bảo hiểm. Bạn có thể nhìn thấy các chốt khóa này bằng mắt thường.
Sử dụng tua vít để tháo các chốt khóa. Chốt khóa thường được giữ cố định bằng một con ốc vít nhỏ. Bạn có thể sử dụng tua vít nhỏ để tháo con ốc vít này.
Nhẹ nhàng kéo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm. Sau khi tháo các chốt khóa, bạn có thể nhẹ nhàng kéo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Bước 2: Kiểm tra lò xo của khóa mũ bị mòn không
Tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn ở trên để biết cách tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Tìm vị trí của lò xo. Lò xo thường được gắn ở phía bên trong của khóa mũ bảo hiểm. Bạn có thể nhìn thấy lò xo bằng mắt thường.
Kiểm tra độ đàn hồi của lò xo. Bạn có thể kiểm tra độ đàn hồi của lò xo bằng cách nắm lấy lò xo và kéo nó ra. Nếu lò xo bị mòn, nó sẽ không còn độ đàn hồi và sẽ dễ dàng bị kéo ra.
Bước 3: Thay lò xò mới cho khóa mũ
Tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn ở trên để biết cách tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Loại bỏ lò xo cũ. Lò xo cũ thường được giữ cố định bằng một con ốc vít nhỏ. Bạn có thể sử dụng tua vít nhỏ để tháo con ốc vít này. Sau khi tháo con ốc vít, bạn có thể nhẹ nhàng tháo lò xo cũ ra khỏi khóa mũ bảo hiểm.
Lắp lò xo mới vào khóa mũ bảo hiểm. Lắp lò xo mới vào vị trí của lò xo cũ. Sau đó, bạn có thể sử dụng tua vít nhỏ để siết chặt con ốc vít giữ cố định lò xo mới.
Lắp khóa mũ bảo hiểm vào mũ bảo hiểm. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn ở trên để biết cách lắp khóa mũ bảo hiểm vào mũ bảo hiểm.
Nếu lò xo của khóa mũ bảo hiểm không bị mòn, nhưng khóa mũ bảo hiểm vẫn bị lỏng hoặc không chốt được, thì bạn có thể cần chỉnh lại các khớp nối của khóa mũ bảo hiểm.
Bước 4: Chỉnh lại các khớp nối của khóa mũ bảo hiểm
Tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn ở trên để biết cách tháo khóa mũ bảo hiểm ra khỏi mũ bảo hiểm.
Nhận định vị trí của các khớp nối. Các khớp nối thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại và được gắn bên trong khóa mũ bảo hiểm.
Sử dụng tua vít để điều chỉnh các khớp nối. Bạn có thể sử dụng tua vít nhỏ để xoay các khớp nối theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ để điều chỉnh độ chặt của khóa mũ bảo hiểm.
Lắp khóa vào mũ bảo hiểm. Bạn có thể tham khảo hướng dẫn ở trên để biết cách lắp khóa mũ bảo hiểm vào mũ bảo hiểm.
Sửa xốp nón bảo hiểm
Xốp nón bảo hiểm là một bộ phận quan trọng giúp bảo vệ đầu trong trường hợp xảy ra va chạm. Nếu xốp mũ bảo hiểm bị hư hỏng, bạn cần sửa chữa hoặc thay thế ngay.
Sửa mũ bảo hiểm có xốp bị rách, thủng, hoặc vỡ
Loại bỏ các mảnh vụn xốp bị rách, thủng, hoặc vỡ. Sử dụng dụng cụ như nhíp hoặc kéo để nhẹ nhàng loại bỏ các mảnh vụn xốp bị rách, thủng, hoặc vỡ.
Sử dụng keo dán chuyên dụng để dán lại các vết rách, thủng, hoặc vỡ. Chọn loại keo dán chuyên dụng cho xốp nón bảo hiểm. Sử dụng một lượng keo vừa đủ, bôi đều lên các vết rách, thủng, hoặc vỡ.
Dùng băng dính để cố định các vết dán. Sử dụng băng dính để cố định các vết dán, giúp keo dán khô nhanh và chắc chắn hơn.
Sửa mũ bảo hiểm có xốp bị lỏng lẻo
Tìm vị trí của các chốt khóa giữ xốp. Chốt khóa thường được làm bằng nhựa hoặc kim loại và được gắn ở hai bên của mũ bảo hiểm.
Sử dụng tua vít để điều chỉnh các chốt khóa. Bạn có thể sử dụng tua vít nhỏ để xoay các chốt khóa theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ để điều chỉnh độ chặt của xốp nón bảo hiểm.
Sửa mũ bảo hiểm có xốp bị biến dạng
Tìm vị trí của các vết biến dạng. Vết biến dạng thường được nhìn thấy rõ ở mặt trong của mũ bảo hiểm.
Dùng tay hoặc dụng cụ chuyên dụng để nắn lại các vết biến dạng. Bạn cần nắn lại các vết biến dạng một cách nhẹ nhàng để tránh làm hỏng xốp nón bảo hiểm.
Cách thay xốp nón bảo hiểm
Nếu xốp mũ bảo hiểm bị hư hỏng quá nặng, bạn cần thay xốp mới. Bạn có thể mua xốp mới tại các cửa hàng sửa mũ bảo hiểm hoặc trên các trang website bán hàng trực tuyến.
Bước 1: Tháo mũ bảo hiểm ra khỏi vỏ
Xác định vị trí của các chốt khóa giữ mũ bảo hiểm. Sử dụng tua vít nhỏ để tháo các chốt khóa này. Nhẹ nhàng kéo mũ bảo hiểm ra khỏi vỏ.
Bước 2: Tháo xốp cũ ra khỏi mũ bảo hiểm
Xác định vị trí của các chốt khóa giữ xốp. Sử dụng tua vít nhỏ để tháo các chốt khóa này. Nhẹ nhàng kéo xốp cũ ra khỏi mũ bảo hiểm.
Bước 3: Lắp xốp mới vào mũ bảo hiểm
Đặt xốp mới vào vị trí của xốp cũ. Sử dụng tua vít nhỏ để lắp các chốt khóa giữ xốp.
Bước 4: Lắp mũ bảo hiểm vào vỏ
Đặt mũ bảo hiểm vào vỏ. Sử dụng tua vít nhỏ để lắp các chốt khóa giữ mũ bảo hiểm.
Khi thay xốp nón bảo hiểm, bạn cần cẩn thận để tránh làm hỏng xốp mới hoặc mũ bảo hiểm. Bạn nên chọn xốp mới có chất lượng tốt và phù hợp với kích thước của mũ bảo hiểm.
Sửa chốt thông gió mũ bảo hiểm
Chốt thông gió là bộ phận quan trọng của mũ bảo hiểm, giúp lưu thông không khí và giảm nhiệt độ bên trong mũ. Tuy nhiên, chốt thông gió có thể bị lỏng và rơi ra do sử dụng lâu ngày hoặc va đập mạnh. Trong trường hợp này, bạn có thể tự sửa chữa tại nhà bằng cách sau:
Bước 1: Tháo chốt thông gió ra khỏi mũ bảo hiểm
Dùng tay ấn nhẹ chốt thông gió để nhả ra khỏi mũ bảo hiểm. Nếu chốt thông gió bị lỏng hoặc rỉ sét, bạn có thể dùng tua vít hoặc các dụng cụ thích hợp để tháo chốt thông gió ra khỏi mũ bảo hiểm.
Bước 2: Làm sạch các chốt thông gió
Dùng giấy nhám mịn chà nhẹ lên các chốt thông gió để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và các vết trầy xước. Việc làm sạch này sẽ giúp keo dán bám dính tốt hơn.
Bước 3: Bôi keo lên các chốt thông gió
Sử dụng keo dán chuyên dụng cho mũ bảo hiểm, chẳng hạn như keo silicone, keo epoxy,… Bôi keo dán đều lên các chốt thông gió, chú ý bôi cả phần bên trong và bên ngoài của chốt thông gió.
Bước 4: Lắp chốt thông gió vào lại mũ bảo hiểm
Ấn nhẹ chốt thông gió vào lại mũ bảo hiểm. Nếu chốt thông gió bị lỏng hoặc rỉ sét, bạn có thể dùng tua vít hoặc các dụng cụ thích hợp để giữ chặt chốt thông gió trong khi lắp vào mũ bảo hiểm.
Bước 5: Kiểm tra chốt thông gió đã hoạt động chưa
Lắc nhẹ mũ bảo hiểm để kiểm tra xem chốt thông gió có bị lỏng hoặc rơi ra không. Nếu chốt thông gió hoạt động bình thường, bạn đã sửa chữa thành công.
Nếu chốt thông gió bị hỏng nặng, bạn có thể thay thế chốt thông gió mới. Nên mua chốt thống gió tại các cửa hàng uy tín hoặc có thể tới các tiệm sửa mũ bảo hiểm chuyên nghiệp để thay bộ phận này nhằm đảm bảo chất lượng cho mũ bảo hiểm.
Khuyến cáo: Không nên đội mũ bảo hiểm bị hư hỏng
Mũ bảo hiểm là vật dụng “bất ly thân” giúp bảo vệ đầu của người tham gia giao thông khi xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, mũ bảo hiểm cũng có thể bị hư hỏng do sử dụng lâu ngày, va đập mạnh hoặc các tác nhân khác. Trong trường hợp này, bạn không nên đội mũ bảo hiểm bị hư hỏng vì có thể gây nguy hiểm cho bản thân.
Khi mũ bảo hiểm bị hư hỏng, các bộ phận của mũ không còn đảm bảo khả năng hấp thụ lực va đập, dẫn đến nguy cơ chấn thương đầu cao hơn cho người đội.
Để đảm bảo an toàn, bạn nên thường xuyên kiểm tra mũ bảo hiểm của mình để phát hiện các dấu hiệu hư hỏng. Nếu phát hiện mũ bảo hiểm có các dấu hiệu trên, bạn cần sửa mũ bảo hiểm hoặc thay mũ mới để đảm bảo an toàn.
>> Như thế nào là một chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn, hãy xem ngay nếu bạn muốn biết chi tiết: Xưởng sản xuất mũ bảo hiểm đạt chuẩn
Hy vọng rằng, cách sửa mũ bảo hiểm BlueGift chia sẻ trên đây có thể giúp ích cho bạn khi chẳng may vật dụng này bị hư hỏng. Việc đội mũ bảo hiểm chất lượng, đạt tiêu chuẩn theo khuyến cáo luôn là điều cần thiết đối với giao thông đường bộ tại Việt Nam. Không chỉ tuân thủ quy định của pháp luật, đội mũ bảo hiểm đúng cách còn là hành động bảo vệ sức khỏe, tính mạng của mình và người thân. BlueGift chúc bạn luôn có những hành trình vui vẻ, an toàn!
